Ну и еще наслышан о вывернутом наизнанку "подвесочном компромиссе" десятки - трясет на любой неровности, но в поворотах кренится, как телега...
Плюнь в глаза тому, кто это сказал. Да, на крутых поворотах десятка заметно кренится. Но подвеска очень энергоемкая и в меру мягкая: примерно на уровне Suzuki Liana (недавно на такой проехался) и на порядок мягче, чем в новых Опелях (Zafira и Astra).
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64