Цитата Сообщение от POP Посмотреть сообщение
В случае штопора он также бесполезен, как все работающие на взлётном режиме движки.
Он мог бы помочь до сваливания, но опять же если его вовремя привести в действие.
Винд прав что надо считать . Но отличие экстренного ускорителя от тяги всех движков на взлетном режиме в том что :
1.Она больше.Можно сделать сильнее или меньше при проектировании в зависимости от расчетов.
2.Она выдается целиком через доли секунды после включения.А движки выходят на влетный режим достаточного медленно и часто не успевают.