Четвертым аэропортом Москвы и базой лоукостеров станет Раменское

[Polar]

Взяток с кого? Он просто выводит огромные средства(включая украденные у пилотов) во всякие мутные инвестпрограммы. Что это за программы какой из них эффект приципиально не раскрывают. Есть только приблизительные оценки в 800 миллиардов рублей в год.

Ты решил поизображать тролля - ну а я чем хуже?
Давай пруфы на судебное решение о мутности инвестпрограмм! Давай!!! А-а-а-а....
Приблизительные оценки - это переводится как ОБС?

О'лири себе такого не позволяет, поэтому и цены у него человеческие, а не савельевские.

Ха-ха-ха!
Этот парнишка О'Лири крал у своих французских работников, о чем тебе уже дважды сообщали в ссылках.
Но ты троллишь.
Так я тебе напомню:
Первый раз тебе сообщение о том, как суд во Франции заставил Райанэйр выплачивать своим работникам деньги привел некто Polar, сообщение № 198 от 26.12.2013, 10:51 .
Еще раз привожу эту ссылку:
Авиакомпанию "Райанэйр" обязали выплатить более 10 млн евро за нарушение трудового законодательства Франции

Вкусная цитата:

Авиаперевозчик обязан будет выплатить 10 млн евро в качестве компенсации причиненного убытка истцам, среди которых фигурируют три французские государственные структуры, связанные с трудовой сферой и получением от предприятий отчислений на социальные нужды. Также среди истцов - французские профсоюзы летного персонала... Она оформила на этом аэродроме 127 человек своего персонала как работающих в соответствии с ирландским законодательством, избежав тем самым выплат отчислений во французскую казну и кассы пенсионного страхования.

Второй раз тебе об этом написал Alex_K, сообщение № 252 от 28.12.2013, 08:20.
Его ссылка: BusinessWeek оригинального разлива устроит? .

Вкусная цитата:

A lawyer for a group of Ryanair's French pilots says a court has ordered it to pay almost 8 million euros ($10.8 million) in damages and interest for breaking French labor law.

Посчитаем и сравним масштабы "воровства", по твоему яркому выражению
В "Аэрофлоте" 2000 пилотов, и Савельев "обокрал" их на 1 млрд рублей. Курс на сейчас 32.63, в долларах получаем 1 000 000 000/32.63= 30 646 644 долларов. Делим на 2000 пилотов, получаем по 15 323 доллара. На такую сумму "вор" Савельев "обокрал" каждого пилота.
Теперь посмотрим на райанов.
"Ангелок" О'Лири "обокрал" 127 человек на 10 800 000 долларов. То есть О'Лири обокрал своих французских работников на 85039 долларов каждого.
Итого: негодяй О'Лири "украл" с каждого француза в 5,5 раз больше, чем Савельев с русского.
Резюме: Савельев ангел, по О'Лири плачет владимирский централ.

Это та история, когда профсоюз выиграл у савельева 1 миллиард рублей украденных им у пилотов, и представители профсоюза действуя от имени пилотов пошли получать первые суммы.

Эта история, возможно и впечатлила бы учеников 2 класса коррекционной школы, причем поверил бы лишь только каждый третий, не больше, но уверен, таких ребятишек нет среди аудитории "сухого".
Поверить в историю, как законную компенсацию работникам передают наликом (!!) через депозитную ячейку (!!!) в левом банке (!!!), причем за ней приезжают лично два босса профсоюза (!!!), что бы что? Они на перроне в Ш-2 кидали бы бабки в толпу? И повторяли бы этот фокус еще 100 раз (1 лярд/10 лимонов=100)?
Ведомости, "претензий не имею, указанную сумму получил", банковский перевод, р/с, судебные приставы - не, не слышал.
По-моему, даже моя собака бы этому не поверила.
Видишь ли, дорогой А_А_А, работодатель не имеет обыкновения выплачивать законную компенсацию левым кэшем.
Аэрофлот свою задолжность выплачивал (и продолжает выплачивать) переводами на карты своих работников.
Левый кэш в левой банковской ячейке означает обычно левые деньги.

В чем виноват савельев? В том что он обваровывал пилотов(это доказано судом)

Масштаб его "воровства" в 5,5 раз ниже чем масштабы "воровства" мистера О'Лири, АК "Райанэйр".
Доказано судом и курсом элементарной математики.

и в том что написал заведомо ложный донос на руководителей профсоюза о том что его якобы шантажировали.

Помниться, историю о том как профсоюзные боссы зашибали бабло шантажом работодателей я читал еще в нежном возрасте в романе Марио Пьюзо "Крестный отец".
Ничто не ново под луной (с)

[RomanSR]

О'Лири тем же занимается.

[A_A_A]

О'Лири тем же занимается.

Давай пруфы.

[RomanSR]

Илья Калачёв
Дата: 22.01.2013

Ryanair не хотят пускать в Норвегию.

Возможно, что компании Ryanair - одному из ведущих бюджетных авиаперевозчиков планеты – придётся отказаться от планов выхода на рынок внутренних авиаперевозок в Норвегии. Причина тому – протесты профсоюзов, которые считают условия работы в авиакомпании унизительными. Основные претензии со стороны авиационного профсоюза вызывают условия труда и размер зарплат.
Протесты против выхода на рынок Ryanair начались после сообщения о планах руководства компании начать работу на внутренних рейсах в Норвегии.
В интервью норвежскому изданию Dagsavisen лидер конфедерации профсоюзов Норвегии Торе Юген Квалхайм отметил, что ирландский лоу-кост не должен получить право обслуживать внутренние рейсы, так как в компании нарушают права трудящихся. В частности, сотрудники Ryanair не имеют возможности организовываться, чтобы отстаивать свои права. Кроме того, компания отказывает своему персоналу в подписании коллективного договора.
Представитель норвежского профсоюза работников авиационного сектора Вегард Эйнан также назвал приход Ryanair в Норвегию неприемлемым. По словам Эйнана, средняя зарплата члена экипажа авиакомпании составляет 8000 норвежских крон (примерно 1000 евро), что не превышает размера месячной пенсии в Норвегии.
По словам руководителя Ryanair Майкла О’Лири компания заинтересована в развитии сети рейсов между севером и югом Норвегии. Предполагается, что стоимость билета на рейсы компании составит примерно 200 норвежских крон (20-30 евро). В настоящее время менеджмент Ryanair ведет переговоры о начале работы на внутренних рейсах Норвегии с государственной компанией Avinor .
Сегодня среди крупнейших авиакомпаний, которые работают на внутренних рейсах Норвегии, можно отметить трех ведущих игроков: Widerøe, SAS и Norwegian Air. При этом самые низкие цены на авиабилеты этих компаний как минимум в два выше обозначенной Ryanair стоимости.
Норвегия в частности и Скандинавия в целом долгое время оставались вне прицела Ryanair, главным образом, из-за дороговизны обслуживания в аэропортах. Однако сейчас, похоже, в компании настроены отвоевать часть рынка у традиционных игроков. Однако получится ли у авиакомпании соответствовать требования норвежского трудового законодательства пока не ясно.
В настоящее время по числу перевезенных пассажиров Ryanair является второй авиакомпанией мира после немецкой Lufthansa.


http://www.datscha-booking.com/174/2...ir-norweg.html

[A_A_A]

Представитель норвежского профсоюза работников авиационного сектора Вегард Эйнан также назвал приход Ryanair в Норвегию неприемлемым. По словам Эйнана, средняя зарплата члена экипажа авиакомпании составляет 8000 норвежских крон (примерно 1000 евро), что не превышает размера месячной пенсии в Норвегии.

Какие то записки из сумасшедшего дома... Пилоты Райнов (как и других лоукостеров) получают обычную для Европы заплату 9-10К баксов в месяц в зависимости от налета.

[танкер]

Вижу, вижу в этом руку Савельева!

[A_A_A]

Ха-ха-ха!
Этот парнишка О'Лири крал у своих французских работников, о чем тебе уже дважды сообщали в ссылках.
Но ты троллишь.
Так я тебе напомню:
Первый раз тебе сообщение о том, как суд во Франции заставил Райанэйр выплачивать своим работникам деньги привел некто Polar, сообщение № 198 от 26.12.2013, 10:51 .
Еще раз привожу эту ссылку:
Авиакомпанию "Райанэйр" обязали выплатить более 10 млн евро за нарушение трудового законодательства Франции

Вкусная цитата:

Авиаперевозчик обязан будет выплатить 10 млн евро в качестве компенсации причиненного убытка истцам, среди которых фигурируют три французские государственные структуры, связанные с трудовой сферой и получением от предприятий отчислений на социальные нужды. Также среди истцов - французские профсоюзы летного персонала... Она оформила на этом аэродроме 127 человек своего персонала как работающих в соответствии с ирландским законодательством, избежав тем самым выплат отчислений во французскую казну и кассы пенсионного страхования.

Второй раз тебе об этом написал Alex_K, сообщение № 252 от 28.12.2013, 08:20.
Его ссылка: BusinessWeek оригинального разлива устроит? .

А теперь ещё раз перечитай свои ссылки, только внимательно, и укажи мне, пожалуйста, тех самых работников которых Райн обворовал, не доплатив им заплату. Что, таких нет? А что там есть? А что какие то францезские чиновники решили подвергнуть Райнов двойному налогообложению. Все. Какая связь между этим и тем что савельев обворовывает пилотов не доплачивая за ночные перелеты?

"Ангелок" О'Лири "обокрал" 127 человек

Пожалуйста хотя бы читай своими ссылки, а то уже становится не смешно.

Левый кэш в левой банковской ячейке означает обычно левые деньги.

Левым кэшом он стал в заказных публикациях.

Помниться, историю о том как профсоюзные боссы зашибали бабло шантажом работодателей я читал еще в нежном

савельва можно за что то шантажировать? Богохульствуешь?

- - - Добавлено - - -

Блин, я ожидал историю о том, как Савельев лично берет деньги в кассе под отчет, подделывает подписи работников, и улетает в сторону заката на тяжело груженном самолете...

Зачем подделывать подписи, если у путинцев есть такая замечательная вещь как "инвестпрограммы"?

- - - Добавлено - - -

Если не ошибаюсь, то планируемый к базированию в Раменском лоу-кост Добролёт будет дочкой Аэрофлота. Вот ведь, блин. Опять злодей Савельев. И что будет делать господин ААА?

Да вы бы почитали начало ветки, я там высказался поэтому поводу. Хотя известие о том что руководить будет бывший ген.дир. Авиановы вселило некий оптимизм.

- - - Добавлено - - -

Вижу, вижу в этом руку Савельева!

В каждой стране есть свои савлеьевы... Ноне во одной стране мира савельевы не занимают таких высоких должностей как в России.

[RomanSR]

Зачем подделывать подписи, если у путинцев есть такая замечательная вещь как "инвестпрограммы"?

Жду с нетерпением, когда можно ознакомиться?

- - - Добавлено - - -

25.04.2013

Премьер-министр Норвегии: никогда не буду летать самолетами "Ryanair".

В Норвегии все чаще критикуют бюджетную британскую авиакомпанию "Ryanair": и политики, и профсоюзы призывают бойкотировать данную фирму.
Премьер-министр Норвегии Йенс Столтенберг заявил в прошлую среду, что никогда не будет летать самолетами "Ryanair". С аналогичными призывами и сообщениями выступали и другие политики, пишет "Õhtuleht" со ссылкой на "AFP".
Глава "Ryanair" Майкл О'Лири в четверг летал в Норвегию опровергать обвинения в том, что предприятие относится к работникам, как к рабам. Бывшие сотрудники "Ryanair" обвиняют авиакомпанию в несправедливом увольнении и нарушении трудового законодательства. «Это был рабский договор», – сказал адвокат двух бывших сотрудниц.
О'Лири подчеркнул, что его фирма уважает европейское законодательство, обвинения беспочвенны.

Источник: Postimees.ru

[A_A_A]

Жду с нетерпением, когда можно ознакомиться?

Когда савельева обяжут раскрыть их. Пока только РЖД, Росморпорт и ОрВД обязаны "поднять занавеску".
http://infranews.ru/novosti/finance/...vestprogrammy/

[RomanSR]

Когда савельева обяжут раскрыть их. Пока только РЖД, Росморпорт и ОрВД обязаны "поднять занавеску".
http://infranews.ru/novosti/finance/...vestprogrammy/

Это не то, что я хотел бы увидеть.

[A_A_A]

Это не то, что я хотел бы увидеть.

Это ко мне вопросы, а вопросы главному начальнику савельева.

[RomanSR]

Это ко мне вопросы, а вопросы главному начальнику савельева.

У нас вопросы здесь задают зачинщику. А это ты сейчас. НЕ прокатит.

[Polar]

А теперь ещё раз перечитай свои ссылки, только внимательно, и укажи мне, пожалуйста, тех самых работников которых Райн обворовал, не доплатив им заплату. Что, таких нет? А что там есть?

Я понял, текст по ссылкам ты усваивать не можешь, тебе нужен пересказ.
Хорошо, пересказываю:
Райанэйр обворовал 127 сотрудников своего французского филиала, нанятых на работу в аэропорту Марселя Мариньян (Marignane, France). Вот именно это там и есть.
Географические координаты аэропорта 43°26′12″N 05°12′54″E.
Сайт аэропорта.

А что какие то францезские чиновники решили подвергнуть Райнов двойному налогообложению. Все.

Поясняю популярно - подлец О'Лири крал у людей святое - их пенсии и соц накопления.
Поскольку провел по бумажкам французов, работающих во Франции, как людей, нанятых на работу в Ирландии.
Естественно, размеры пенсионных, страховых и профсоюзных отчислений во второй экономике ЕС гораздо выше чем в нищей Ирландии.
Естественно, мерзавец О'Лири прекрасно знал, что этим лишает своих работников пенсий, выплат по болезням, беременности, компенсаций при увольнении и так далее. Ирландия бы им не платила (для получения минимальной пенсии в Ирландии надо жить и платить в Ирландии отчисления не менее 10 лет).
Естественно, когда история всплыла, и французский профсоюз летного состава потребовал от О'Лири уплатить положенное, тот их требования проигнорировал, заявив, что уже заплатил взносы в Ирландии и дважды платить не намерен.
Естественно, люди пошли в суд, поскольку французам от отчислений в пенсионный фонд Ирландии проку не больше чем рыбе от зонтика.
В суде богомерзкие адвокаты райанэйра кричали, что поскольку ВС с ирландской регистрацией является частью территории Ирландии, то 127 французов фактически работали в Ирландии.
Справедливость, как водится восторжествовала - суд верно заметил, что ни один из самолетов вороватого райанэйра не находился в Марселе на постоянной основе; что офис марсельского филиала райанэйра находится в здании аэропорта на французской земле - родине Бальзака, Рабле и Гюго; и наконец, что эти несчастные 127 человек - граждане Французской республики, постоянно проживавшие все на той же священной французской территории - руководствуясь всеми этими бесспорными аргументами, суд был строг, но справедлив.
С мерзавца О'Лири слупили 10 800 000 долларов США в пользу ограбленных им людей, штраф в пользу Французской Республики в размере 200 000 евро - и порицание всего прогрессивного человечества в адрес негодяйской райанэйр.
Добродетель торжествует, порок наказан.
Ура, товарищи!

Какая связь между этим и тем что савельев обворовывает пилотов не доплачивая за ночные перелеты?

Поясняю еще раз О'Лири гораздо хуже Савельева (минимум в 5.5 раз в пересчете на одного ограбленного).
И красть пенсию - это на порядок хуже, чем красть зарплату.

Пожалуйста хотя бы читай своими ссылки, а то уже становится не смешно.

Я их читаю, и в отличие от, понимаю о чем там говорится. Что, в принципе, не так сложно. Я даже готов их тебе излагать более простым языком, и не один раз. Сначала был Казахстан, теперь ограбление райанами несчастных марсельцев! Что же ждет нас впереди?

Левым кэшом он стал в заказных публикациях.

Ну да, 10 меченых лямов в авоське - это невинный подарок на Рождество.
Как еще это может выглядеть?

савельва можно за что то шантажировать? Богохульствуешь?

Профсоюз всегда может шантажировать работодателя, даже если работодатель - Папа Римский и Мать Тереза в одном флаконе.

[UfP]

Левым кэшом он стал в заказных публикациях.

Поясню подробнее - налом организация (любая) может расплачиваться либо в кассе (если касса выделена как отдельное образование), либо в бухгалтерии. В любом случае деньги выдаются кассиром и это действо фиксируется в кассовых ордерах. В обоих местах выдачи обязателен вагон автографов получившего деньги. Взять деньги "за друга" нельзя - только личный визит и личный автограф.
Безналом - на банковские карточки, но тоже исключительно именные платежи. Повторюсь ещё раз - взять деньги "на всех" нельзя, потому что в бухгалтерии должны остаться записи о том, что каждому Васе Пупкину долг выплачен и он претензий не имеет.

Передача нала в данном случае через банковскую ячейку однозначно определяет сей нал как "левый". Иных вариантов нет и "заказные публикации" тут не помогут.

[A_A_A]

Ксати, о птичках... Тут прямо какая то лоукоставая эйфория началась...
http://transaero.ru/ru/company/press...d=271213_press
Будем очень наедятся что она пойдет в правильном направлении...
Правда, сайт у трансов(с точки зрения бронирования билетов) - дикий ...

А если через агрегаторы смотреть то очень даже лоукостовые цены можно увидеть...


- - - Добавлено - - -

У нас вопросы здесь задают зачинщику. А это ты сейчас. НЕ прокатит.

Я не Путин, и не Росавиация. Поэтому точно не по адресу.

- - - Добавлено - - -

Поясню подробнее - налом организация (любая) может расплачиваться либо в кассе (если касса выделена как отдельное образование), либо в бухгалтерии.

Даже если есть нотариально заверенные доверенности от "физиков" на представление их интересов?

[UfP]

Даже есть нотариальная заверенная доверенность от "физиков" на представление их интересов?

В данном случае "даже", потому что документооборот ещё более сложный
А эти "доверенные лица" в кассовых ордерах должны были расписаться прямо в банковской ячейке и там же документы и оставить? )))))))) что же, интересно, им помешало приехать в офис АФЛ и получит деньги в кассе как все нормальные советские люди если у них так всё честно и легально? Зачем устраивать весь геморрой с банком и так крепко подставляться, что аж срок светит?

[A_A_A]

В данном случае "даже", потому что документооборот ещё более сложный
А эти "доверенные лица" в кассовых ордерах должны были расписаться прямо в банковской ячейке и там же документы и оставить? )))))))) что же, интересно, им помешало приехать в офис АФЛ и получит деньги в кассе как все нормальные советские люди если у них так всё честно и легально? Зачем устраивать весь геморрой с банком и так крепко подставляться, что аж срок светит?

В кассе аэрофлота им могли такую же подставу сделать... Поверьте бывшему правоохранителю...

[RomanSR]

В данном случае "даже", потому что документооборот ещё более сложный
А эти "доверенные лица" в кассовых ордерах должны были расписаться прямо в банковской ячейке и там же документы и оставить? )))))))) что же, интересно, им помешало приехать в офис АФЛ и получит деньги в кассе как все нормальные советские люди если у них так всё честно и легально? Зачем устраивать весь геморрой с банком и так крепко подставляться, что аж срок светит?

Тссс, не мешай, озираясь по сторонам, а теперь громко на весь зал: "В Аэрофлоте Савельев платит зарплату меченными купюрами!"

[A_A_A]

"В Аэрофлоте Савельев платит зарплату меченными купюрами!"

Ну, по крайней мере, долги раздает именно так...

[A_A_A]

Ну что же, пока савельев жует сопли и переливает из пустого в порожнее, Трансы начали работать. Красавчики, чо...

С багажом плюс соки и снеки. Если захочется поесть посерьезней можно будет купить на борту.
Да, это не 3200 как во времена Ская, но уже что то...


Предлагаю местным экспертам-экономистам обсудить эту тему. Ведь билет на самолет в оба конца стоит практический столько же как поездка в купе у Якуши В ОДИН КОНЕЦ...

[RomanSR]

Блин, я ожидал историю о том, как Савельев лично берет деньги в кассе под отчет, подделывает подписи работников, и улетает в сторону заката на тяжело груженном самолете...

[Polar]

Блин, я ожидал историю о том, как Савельев лично берет деньги в кассе под отчет, подделывает подписи работников, и улетает в сторону заката на тяжело груженном самолете...

...а за кадром смехом Доктора Зло хохочет сам Пу!

[танкер]

Если не ошибаюсь, то планируемый к базированию в Раменском лоу-кост Добролёт будет дочкой Аэрофлота. Вот ведь, блин. Опять злодей Савельев. И что будет делать господин ААА?

[Polar]

А дабы невидимая рука рынка и живительная конкуренция пахали вовсю - UTair не дремлет!
Эту новость здесь постили наверняка, напоминаю UTair построит в Москве четвертый аэропорт для лоукост-перевозок.
Сейчас, насколько слышно, у ЮТов проблемы с баблищем (никак не доедут до депозитной ячейки с лярдами), но планы строятся. Медведев все бумаги подписал.

[RomanSR]

В этот раз стандартами авиаперевозчика по найму норвежских работников заинтересовался парламент. По мнению экспертов, эти нормы гораздо ниже принятых в стране и требуют немедленного пересмотра.
“Я думала, что такой низкой зарплата мне кажется, потому что я живу в одной из самых дорогих стран, а по другим стандартам – южных стран – это работает. Но оказывается, что они даже больничные не оплачивают”! – говорит одна из стюардесс Алессандра.
Впрочем, цифры говорят сами за себя: годовая зарплата в 15 тысяч 714 евро отличается не только от норвежских (в 3 раза), но и европейских стандартов. Хотя дело не только в зарплате, а в контрактах в целом.

http://ru.euronews.com/2013/04/12/ry...rew-complaint/