Вот вы, короче... %)Цитата:
Сообщение от psy06
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Arti...elin/index.htm
Вид для печати
Вот вы, короче... %)Цитата:
Сообщение от psy06
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Arti...elin/index.htm
Красивенько ! :) ... молодец :) ....Цитата:
Сообщение от Boser
спасибо. благодарность перед строем с занесением...и прочее.:)Цитата:
Сообщение от Boser
Ну, скажешь тоже - единицы!!! Про мифический Ил-4, которого нет и в Ил-2 уже и не будет, можешь делать какие угодно предположения, но про Пешку это ты зря... В догфайтах на ней, пожалуй, и не летают... Да и что на ней там делать-то? А вот в он-лайн проектах - весьма востребованный самолет. В частности, на АДВ Пешка - основной бомбер. На сервере их всегда больше, чем Б-25 или А-20. Так что летают на Пешках очень интенсивно и самолет оказался черезвычайно полезный! Большое спасибо, что его сделали и выпустили!Цитата:
Сообщение от 1st.RVG_Sky
Поддерживаю.... хоть до Онлайна и не добрался пока... но Действительно Спасибо!....Цитата:
Сообщение от DogMeat
кстати.... слов Благодарности здесь встречаеться гораздо меньше чем упрёков и всего остального... а жаль...
А что на нем в Иле делать-то? На карте 200х200 ему - только разбежаться. Зачем он в Ил-2? Мечта по уберу - придти на 10к и вывалить на вражин 10 тонн? ;)Цитата:
Сообщение от Umformer
На мой взгляд, Ил-2 под таких монстров не рассчитан. Там и с 2-х моторными-то бомберами проблемы имеются... А работы на него потребуется - наверное, как на два двухмоторных или три-четыре истребителя...
Да и есть ужо - ТБ-3 всегда готов обеспечить вам комфортабельный полет, в ходе которого вы можете неспеша любоваться проплывающими за бортом пейзажами. :)
Поступили с АВ очень варварски......Цитата:
Сообщение от KBC
Аспид, твоя ошибка в том, что ты на догфайт ориентируешься. А что делать бомберу в догфайте? Служить целью для истребителя? :uh-e: Не дождетесь! Догфайт бомберу - только для тренировки, а тренироваться он и в офф-лайне может. ;) А любые цели для бомбера, которые есть на догфайт-картах прекрасно выносятся и жабой. Еще по Г1 помню - придешь через 40 минут на Митчелле к цели на 6к и видишь - все уже вынесли до тебя юркие жаберы. Быстро прилетели, грохнули и еще в свалке покрутились. :mad: А для реалистичных он-лайн проектов наиболее массовые самолеты (в том числе, бомберы) нужны как воздух. Без них - ни историчности, ни баланса. На АДВ СБ в 41-м очень не хватает - у красных вообще из бомберов только ТБ-3, на котором до цели добраться - уже подвиг. В проектах, в отличие от догфайта, уберов не выбирают - что дают, на том и летишь. И это правильно!Цитата:
Сообщение от А-спид
Почему же "не существующего?" ;) Если вам такая война нравится, а не тупые собачьи свалки, то вам надо обязательно в он-лайн выбираться, на АДВ... Потерял Пешку - придется на на Чайке рассекать или на Ишаке ишачить, пока новую не дадут. Конечно, СБ лучше бы подошел в качестве запасного, но нету его, вот и приходится на чем попало "кровью искупать".Цитата:
Сообщение от Sita
На АДВ, конечно, тоже свои нестыковки и неувязки имеются, но стараются сделать его именно как виртуальную войну. И немало преуспели. Ну, и на другие проекты тоже можно было бы обратить внимание... Нуль, AirforceWar, может Пандорра будет... Вобщем, есть из чего выбирать. :)
Хм-м-м... Линкоров в ПХ нет? :eek: А вы хорошо искали? ;)Цитата:
Сообщение от Albacore
Или Ямато вы линкором не считаете? :D
как только Инет себе полноценный налажу... то сразу или на Г1 или АДВ... давно на них облизываюсь... :) ...Цитата:
Сообщение от DogMeat
Кстати по поводу Кариэров... в хрониках видел.... на Авианосце Самолётов по 20 а то и более на палубе... и ещё место для взлёта остаёться... это что за монстры такие.... (описание дать не смогу... видел мельком... ) .. В Иле получаеться что то вроде средних Авианосцев представлено? ( я в класификации увы пока слаб... ) :)
Нет, просто их буквально друг на друга ставили и ногами упинывали, чтоб побольше за раз взлететь могло. А в Ил-2 они стоят как хотят. С охренительными зазорами.
Ведь от быстроты взлета авиагруппы порой зависела судьба авианосца и всей операции.
Бомбить, сбивать самолеты, мешать своим - пристраиваясь на хенке в стройный ряд мессеров гоняющих ишачка:DЦитата:
Сообщение от DogMeat
ЯМАТО?!?!?! :eek:Цитата:
Сообщение от DogMeat
В Иле представлены самый большой японский авианосец на начало Тихоокеанской кампании Акаги, а у амеров самый большой (если я не путаю) был Эссекс который тоже в Иле есть, хотя последний это уже конец войны. Самый большой авианосец 2-й мировой это Shinano, он немногим больше этих двух, построен на базе корпуса линкора типа Ямато.Цитата:
Сообщение от Sita
Ты хочешь сказать эскортный? Такого понятия средний нету. У японцев эскортных не было никогда. Были просто авианосцы и тяжелые :) Эскортные американцы придумали и потом специальный самолет даже спроектировали под них, который мог с такой короткой полосы взлететь - Fm-2 Wildcat.
ЗЫ Японцы продают гиганскую сборную модель Shinano 1/250 c мотором, так что c референсом для SoW трудностей не будет ;)
http://www.hlj.com/product/DYSS-03
Ну я может и тормознут и обо всем узнаю спустя пол года, но простите где в Иле есть Ямато?Цитата:
Сообщение от DogMeat
Э, а как бы на них лапу наложить? Ни в одной известной книге они не опубликованы.Цитата:
Сообщение от Shulepko
в полном редакторе.Цитата:
Сообщение от psy06
Разве? Там вроде один и тот-же линкор на англичан пиндосов и японцев.Цитата:
в полном редакторе.
их (линкоров и прочего водоплавающего железа) там до известной матери. ну мож чуть меньше. :)Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
В игре есть всего ОДНА модель на все пять линкоров полного редактора. Что для американского гипотетического линкора, что для японского гипотетического. Английский «Король Георг 5» и иже с ним еще парочка – также та же модель. На всех пяти лишь текстуры немного отличаются и флаги разные. Я не большой спец в линкорах, т.ч. буду рад узнать на что же похожа эта модель.Цитата:
Сообщение от ABM
В ИЛе нет Ямато, там под яп. линкором скрывается Кинг Джордж V (см. 2 башни по 4 356 мм орудия, возвышенная - 2 орудия по 356 мм).
кинг джордж 5 и доступные в игре однотипные с ним принц уэльский и герцог йоркский. Вошли в состав британского флота в 1940-41 годах. всего построено 5 единиц. из имеющихся в игре лишь принца уэльского потопила японская авиация. и кинг джордж и герцог йоркский были выведены в резерв из состава вмф в 1950 и 1951 годах.Цитата:
Сообщение от AirSerg
Ну, я так и думал, что раз уж этих назвали историческими именами ,то это они есть. А амерам с японами дали их, т.к. времени/ресурсов не было делать.Цитата:
Сообщение от Колобок
Авианосцы представлены очень не дурно, так называемые тяжёлые почти все типы и с обоих сторон, а вот средних, которые по классификации "лёгкие" как раз и нету, но и особой беды в этом нет, хотя если б были то никто б не отказался. Но тогда б усилилась ностальгия по неосуществлённым палубникам... Эх....Цитата:
Сообщение от Sita
А где здесь "Ямато" и зачем он нужен? У меня, правда, пятерка пока еще стоит, но если даже предположить, что в более поздних версиях он есть, то каким макаром его пришить к операциям с участием например "Акаги" или "Дзуйкаку"? Ведь почитать хронику его боевых действий: "...контактов с противником не имел", "...ариллерия и бортовые ГСМ не испоьзовались", "...осуществлял дальнее прикрытие соединения такого-то" и т.п. И так до сражения в заливе Лейте, где он ВПЕРВЫЕ участвовал в бою, а еще точнее около о.Самар. И все. Дальше он уже мишень, и то "Хеллдайверов" для которых он, собственно, и служил мишенью, в ПХ нет.Цитата:
Сообщение от DogMeat
А Мусаси?
Может сочтете меня занудой, но на подобные посты хочется еще раз спросить: А на какой авианосец доблестный воин UN собирается садиться после апреля 1942 г.? А все корабли японского 1-го ВФ мы собираемся одним "Акаги" имитировать? Да ведь у них у каждого свое неповторимое лицо - штучная работа! Ну может "Хирю" и "Сорю" похожи, и то у них острова на разных бортах. Так что мое мнение прежнее: ПХ - халтура!Цитата:
Сообщение от Shulepko
Почти аналогично "Ямато", за исключением того, что во время сражения в заливе Лейте, он был потоплен. А конкретно - в море Сибуян 24.10.1944., причем налеты на него продолжались в течении девяти часов, примерно с 10 часов утра.Цитата:
Сообщение от Shulepko
А Лейте-то и нету
Да и хеллдайвера с авенжером нету - топить нечем.Цитата:
Сообщение от Boser
Ну да, а были бы эти суперлинкоры, мы обсуждали бронепробиваемость лобовых плит башен "Мусаси" и "Ямато". А до кучи особенности ПТЗ этих линкоров...
Моё мнение, что в ПХ пробелов по кораблям и авиатехнике ничуть не больше чем во всей серии Ил пробелов по восточному фронту, и назвать ПХ халтурой язык не шевельнётся, а за эскортные авианосцы - отдельное спасибо. Всю жизнь не мог понять как можно на ТАКУЮ площадку в бушующем море садить самолёт. На аеродроме шагами отмерял на полосе длинну полётной палубы, и сверху посмотрел... Не дошло, ну как? Ни ориентиров привычных, ничего.... А в ПХ это есть... Я считаю для себя это открытием.
Эскортные авианосцы очень теряют ценность, ввиду отсутствия катапульт. В Лок-Оне то их сделали...
Я так никогда и не смог взлететь на "Уайлдкете" с эскортного авианосца. Даже с "Саратоги" с полной нагрузкой - никак!
[QUOTE=Boser;908050]Эскортные авианосцы очень теряют ценность, ввиду отсутствия катапульт. В Лок-Оне то их сделали...
QUOTE]
Тут согласен на 100%
Учтите "удлинение" палубы при движении площадки.Цитата:
Сообщение от Shulepko
А у меня мнение такое, что если взялись что-то делать, то нужно делать да конца, или вообще не делать. Т.е. если в лом клепать, к примеру, "Хорнет" или "Энтарпрайз", или времени (средств) не хватает, то ограничиться определенными временными рамками, и все. Но зато в них сделать все, что нужно, чтобы всего хватало. А то, что на Восточном фронте пробелов много, так это не повод, чтобы и дальше работать в том же духе.Цитата:
Сообщение от Shulepko
Ну и в бушующем море никто не взлетал и не садился: были соответствующие ограничения не только по бальности моря, силе и направления ветра, но и на величины предельных величин качки, как бортовой, так и килевой, а также ее скорости.
А что, давай обсудим. Это же интересно.Цитата:
Сообщение от Charger
Ну вот не надо только грязи опять. Конечно, то как трактором по самолётам после войны прошлись - это достойно только быдла. но здесь совсем другое дело.Цитата:
Сообщение от Shtraib
Во первых, АВ был уже и так в состоянии "восстановлению не подлежит", а во вторых он был уже устаревшим.
А во вторых, разве любимые всеми американцы не так-же поступили со своим Саратогой? Или нашим тоже надо было Атомными бомбами "Цеппелина" топить?:rolleyes:
P.S. И не надо писать сейчас. пожалуста, что "я, мол, не писал, КТО поступил с АВ варварски" :) Низачот будет однозначно :rolleyes:
[QUOTE=Albacore;908063]А у меня мнение такое, что если взялись что-то делать, то нужно делать да конца, или вообще не делать.
Если бы разработчики были такого же мнения, то Ил-2 не было бы вообще, что не есть правильно...
А от Уоспа никто не отказался бы, и от Сан Джасинто тоже, даже несмотря на вой некоторых американоненавистников, что дескать с него летал папа Буш, и от Читозе тоже не отказались бы, и от Рюдзё, Рюхо, Юникорна... продолжать?
[QUOTE=Albacore;908063]Ну и в бушующем море никто не взлетал и не садился...
Без комментариев. В северной Атлантике штиля ждали когда волчьи стаи вокруг конвоя...
Ага, и так все, что плавает. Поймите, я ведь не монстр какой-нибудь, я говорю только про необходимый минимум авианосцев и прочих действующих лиц, который покрывал бы все задействованные временные рамки. Не более.Цитата:
Сообщение от Shulepko
Насколько я понял, Вы имеете отношение к авиации в реале, так что знаете, что в те времена "всепогодных" самолетов не существовало, и погода могла быть нелетной. А в морской авиации, летная для остальных, не всегда летная для нее. К примеру: штиль, видимость 1000000х1000000, как говорится, а полетов нет. Причина? Мертвая зыбь. И все. Хоть десять стай.Цитата:
Сообщение от Shulepko
Ну, насчет Ямато у меня самого были некоторые сомнения, но Ила под рукой нет - не смог посмотреть. Но вообще почему-то считал, что он там есть... Возможно, я ожидал, что он будет в ПХ... Вобщем, насчет Ямато признаю - погорячился.Цитата:
Сообщение от Alex Green
Насколько мне помнится, американских линкоров минимум два разных типа - ранние для Перл Харбора и поздние для камикадзе. По американским а английским линкорам я в качестве камикадзе летал - приходилось их в полдном редакторе выставлять. Но на свою память я уже не надеюсь, потому проверю на выходных - что там и как с линкорами.Цитата:
Сообщение от AirSerg
хихи, могу военную тайну открыть, "КАК" :)Цитата:
Сообщение от Boser
мне даже с тинитиммами на корсе взлетать удавалось с авианосца (правда вроде не эскортного). и с 2х1000 + ракеты.....
а на вайлде с эскортного проще...
главное, закрылки во взлётное (это очевидно. неочевидно что в тяжёлых случаях выпускать их надо после некоторого набора скорости, приблизительно при проходе острова. а в особо тяжёлых случаях выпускать аж до посадочного....) и триммер РВ на половину вверх. ещё надо постараться опустить нос на уровень горизонта вскоре после опять же прохода острова и колёса сразу убрать после отрыва, а дальше просто выдержать крафт ровно над водой до набора скорости...
Я согласен, хочется ВСЕ! Но в ПХ не один Акаги, есть еще Дзуйкаку и плюс «гипотетический авианосец» сделанный на базе модели Дзуйкаку / Шокаку.Цитата:
Сообщение от Albacore
А вообще в игре осуществлено шесть авианосцев, а ведь их модели очень не простые.
Что касается Энтерпрайза, то его планировали вставить в последующих патчах и он был почти готов, но из-за Груммана он был положен в долгий ящик (со слов Саксона).
Зы. Эххх…выпросить бы его у ОМа, но это мало вероятно (~0) :(
В том-то и дело что колёса вручную убираются - кнопочку много раз жать надо :)Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Касаемо зыби, то полный ход и только плюс катапульта. И с ограничениями по взл. весу. Но мы отвлеклись от темы вопроса, нет?Цитата:
Сообщение от Albacore
для этого макросы есть :)Цитата:
Сообщение от Boser
Если из этого исходить - вообще ничего сделано не будет. "До конца делать!!!" До какого конца? :umora: Идеал недостижим. Сделали - спасибо. Не сделали - жаль, конечно, но жить можно. А вам следовало бы уважительнее относиться к труду других людей. Если вас эта работа не устраивает - ваше право. Никто не заставляет вас платить за эту работу.Цитата:
Сообщение от Albacore
Форумы, конечно, для того и создаются, чтобы люди высказывали свое мнение, но уважения к другим, кажется, еще никто не отменял. ;) Ваше высказывание, что "ПХ - халтура" является не более, чем неуважением к разработчикам. Вы ни сроков разработки, ни объемов финансирования, ни количества специалистов, выделенных на эту работу не знаете. Вы, похоже, вообще многого не знаете. Но тем не менее берете на себя смелось судить работу других людей. Сами сперва сделайте хоть что-нибудь мало-мальски стоящее, а потом и рассуждайте что есть халтура, а что хорошая работа.
Если вы проявляете неуважение к другим, не стоит ожидать, что ваше мнение станут уважать. Лично у меня сложилось впечатление, что все ваши претензии - не более, чем придирки начитанного бездельника с потребительскими наклонностями. Если вам чего-то в ПХ не хватает - давно могли бы сделать самостоятельно. И отмазка "я не моделлер" здесь не катит. Если не моделлер, попробуйте сделать хотя бы какую -нибудь элементарную модель. Хотя бы для того, чтобы понимать что это значит. Может, тогда и уважения к работе других у вас прибавится.
В конце концов, если вы действительно считаете, что лучше никакого ПХ, чем тот, который сделали МГ - никто не заставлял вас его покупать. ;)
Кажется. Один он на всех.Цитата:
Сообщение от DogMeat
Позволю небольшое уточнение. "Гипотетический авианосец" - это сборная солянка из "Дзуйкаку" и "Секаку" 1942 и 1944 г.г., как по внешнему виду, так и по камуфляжу. А персонифицированные "Дзуйкаку" и "Секаку" отличаются друг от друга только иероглифом на носовой части палубы, хотя камуфляж полетной палубы был индивидуальным. К тому же ни один, ни другой не несут радаров, а это очень заметные устройства.Цитата:
Сообщение от AirSerg
Можно смело выкинуть из этого числа:Цитата:
Сообщение от AirSerg
1."Саратога" - он сам на себя не похож.
2."Касабланка" - он в боевых действиях вообще не участвовал, использовался для подготовки летчиков морской авиации.