+1 в моделировании ВМГ отсутствуют моменты принципиально влияющие на управляемость и полет на критических режимах.
начиная с моментов от вращения винта.
на фоне удовлетворительно реализованного реактивного момента, действие гироскопического момента мало и может смело игнорироваться.
тем немение действие этого явления достовляло не мало головной боли.
не полностью реализованы режимы винта.