Цитата Сообщение от =hh=Viktor Посмотреть сообщение
Вашу душу ведь не травмирует что 262 на любой высоте лайта догоняет и сбивает?)
и тело тоже
кстати, это очень интересный вариант. редко, но встречался. результат сильно зависит от условий видимости (для обоих), грамотного управления двигателями Швальбе, правильного маневра для Лайтнинга с использованием наличной механизации.
при всем уважении к Me262 (в пятерке моих любимых), результат не предрешен. на пэ-38 я б предпочел увидеть 262 на 7000 м, нежели J2M3 на 3000 м.