Мод OLC GUI получился замечательный, но только в полной мере он хорош для игры на полном реале (главное достоинство панель управления торпедной стрельбой совмещённая с перископом) что даёт необходимую быстроту установки параметров. Сам им пользуюсь в онлайн походах. Для начала советую скачать по ссылке (на данной тобой странице) и посмотреть видео мануал, тогда наверное часть вопросов у тебя пропадёт сразу. А так коротко: секундомер служит для определения скорости судов (Наводишь визир на нос цели, запускаешь секундомер и ждешь пока цель пройдёт всем корпусом до кормы, останавливаешь, смотришь в справочнике судов длину судна. На циферблате три разноцветные шкалы для различных длин корпусов 100, 150 и 200 метров, ищешь наиболее подходящую, по секундной стрелке смотришь скорость судна в узлах). Подвижная круговая шкала в окуляре перископа практически напоминает работу с блокнотом ввода данных и позволяет определить дистанцию до цели и курсовой угол цели, с углом я обычно не заморачиваюсь и ставлю его на глазок ( Для определения дистанции делаем захват цели в окуляре перископа точно наведя горизонтальный визир на ватерлинию , по вертикальной шкале визира смотрим количество градусных меток до максимальной высоты мачт судна (допустим 8 как на скриншоте у onelifecrisis), совмещаем 8ку внутренней части подвижной средней шкалы с вертикальной внутренней шкалой на 90, теперь на неподвижной внешней шкале находим высоту мачт цели в данном случае это 46.4метра (40 и 3 с небольшим делений), напротив этой цифры считываем дистанцию до цели (13.5 делений) – 1350метров. Для определения курсового угла цели захватываем мышкой среднюю шкалу в той точке, которая получилась в результате вычисления дистанции (внешняя часть 13.5 делений) и переводим по часовой стрелке по внешней неподвижной шкале до точки отображающей длину судна (в данном случае 140м). Теперь необходимо отсчитать количество горизонтальных делений которое занимает судно в визире (в данном случае 19), находим цифру 19 на внутренней шкале подвижной средней части и напротив неё на неподвижной внутренней шкале считываем курсовой угол. (Наверное будет где-то 55 градусов правого борта.)). Теперь осталось только выставить все данные на панели и произвести залп.