Итальянские ВВС купили шесть учебных самолетов M-346 Master

[101]

Ну ты имеешь в виду, что она не должна позволить? Или что она должна уметь выводить?

Если первое, то на задней сидушке сидит очень сурьезная система управления, которая не только действиями, но и крепким словцом не позволит.

В принципе она же и второе.

А если с точки зрения гарантированного вывода из штопора при отработке ввода из онного, то тут первым делом аэродинамика самолета должна этому способствовать.
Для МиГ-АТ была даже целая тема по модификации хвостовой части, студенты потом дипломо назащищали.

[Fisben]

Ну ты имеешь в виду, что она не должна позволить? Или что она должна уметь выводить?

Если первое, то на задней сидушке сидит очень сурьезная система управления, которая не только действиями, но и крепким словцом не позволит.

В принципе она же и второе.

Однако пока что железная система управления успешно падает несмотря на нежелание белковой Я прекрасно понимаю, что в мире еще не изобрели ОПР, который невозможно было бы обхитрить, но чтобы вот так... Это уже перебор.

А если с точки зрения гарантированного вывода из штопора при отработке ввода из онного, то тут первым делом аэродинамика самолета должна этому способствовать.
Для МиГ-АТ была даже целая тема по модификации хвостовой части, студенты потом дипломо назащищали.

Было дело. Пока что Як из штопора выходил и слава Богу, потому что катапультироваться с него... похлеще того штопора...

[harinalex]

..
Было дело. Пока что Як из штопора выходил и слава Богу, потому что катапультироваться с него... похлеще того штопора...

это из-за общего фонаря или чего-то другого ?

[Fisben]

это из-за общего фонаря или чего-то другого ?

Общий фонарь - это одна из причин.