Цитата Сообщение от Mikhael Посмотреть сообщение
У правильно спроектированного самолёта полёт с нормальным весом происходит на Kmax. Как только вес увеличивается - от Kmax мы отходим в сторону более высокого Су, и соответственно получаем более высокий Сх.
Ну, так отойдите в сторону меньшего Су - получите меньший Сх.

Не знаю, может гражданские и летают когда с максимальным качеством, но военные самолеты летают в соответствии оперативными соображениями.

А главное, если говорить о полете на максимальной для данного самолета скорости, то там Кмах и не пахнет.

А что, есть самолеты, которые с максимальным качеством летают? Я вправду не знаю и сильно сомневаюсь. По- моему, это противоречит нормам летной годности.