Цитата Сообщение от Freddie Посмотреть сообщение
Ну это да. Теперь в этом месте вроде больше ломаться нечему, раньше-то эти кронштейны кололись на ура, но что принципиально это меняет? Сами-то рычаги остались те же самые, зубильские.
Так принципиально, все подвески одинаковые - колёса у всех одинаково стоят
А если серьёзно, то там ещё много изменений по мелочи.
Форма пружины, конструкция опоры (которой теперь принципиально нечем стучать.... но французы делают так, что на 12 тысячах уже гремит ), отламывающиеся болты крепления поворотного кулака (слава богу, только при разборке, а не на ходу)