Разбор по чрезмерной скорости полета Як

[[I.B.]-=Zulu=-]

Ну дык что? Подитоживаем. Багов нету по этой части? Ну, по крайней мере, откровенных нет?

[Fagot)]

Ну дык что? Подитоживаем. Багов нету по этой части? Ну, по крайней мере, откровенных нет?

Я со своей стороны, вопросов больше не имею, только пару придумок, сколько самолёт мог выдержать таких запредельных от РЛЭ режимов? Т.е эдакие воздушные хулиганы мы и дисциплины у нас нет и раза разом нарушаем

т.к. у нас моторы теперь перегреваются не пойми как, можно, ещё проблем накинуть, раз залетел за 700, два залетел, а три уже в землю, интересно было бы, чтоб РЛЭ читали)

По остальным машинам, посмотрел, в ИЛ-2 примерно километров 80 - 100 запас на всех машинах без разбора, например на Ла-5, при указанной в РЛЭ скорости пикирования 625, крыло отвалилось у меня на 720

--- Добавлено ---

Оффтопик:


Глохнут сразу же. Через некоторое время пробивает радиатор, это не понял из-за чего.

Ясно.

[Sparr]

По остальным машинам, посмотрел, в ИЛ-2 примерно километров 80 - 100 запас на всех машинах без разбора, например на Ла-5, при указанной в РЛЭ скорости пикирования 625, крыло отвалилось у меня на 720

Фагот, привет

ты же Рабкина читал. В той же книге есть и испытания ЛаГГ-3 в пикировании. Как раз говорится, что была достигнута скорость 720 км/ч по прибору, без разрушения конструкции Вряд ли у Ла-5 уменьшилась прочность

С уважением, Sparr

[Fagot)]

Фагот, привет

ты же Рабкина читал. В той же книге есть и испытания ЛаГГ-3 в пикировании. Как раз говорится, что была достигнута скорость 720 км/ч по прибору, без разрушения конструкции Вряд ли у Ла-5 уменьшилась прочность

С уважением, Sparr

Привет!

Так я про что и говорю, полетал, посмотрел, где-то запас даётся километров 100, как у нас, так у немцев. А про Рабкина да, вспомнил, он же испытания вёл по ЛаГГу. Ну плюс мои руки, может пертянул ручку немного

[2GIAP_Gandvik]

Ну дык что? Подитоживаем. Багов нету по этой части? Ну, по крайней мере, откровенных нет?

Я так полагаю. Думаю, различия (относительные) между самолётами сведутся к пренебрежимым 5-10%.