Цитата Сообщение от Phoinix Посмотреть сообщение
...
Я правильно понял: Для того, чтобы самолет начал интеснивно пикировать, нужно очень силно давить штурвал? При этом придется преодолевать подъемную силу вкупе с закрылками и нарастающей скоростью, которая будет стремится выровнять самолет?
На современных машинах давить бессмысленно. Штурвал не передает усилий с аэродинамических поверхностей, и ближе к джойстику, чем к классическому штурвалу времен ВМВ. Более того, из эргономических соображений его приходится искусственно загружать пружинными или электрическими имитаторами обратной связи.
Но картинка из "Хроники пикирующего бомбардировщика", когда штурвал тянут в четыре руки, безвозвратно ушла в прошлое.