???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 1283

Тема: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
    А вот немцы ценили своих людей и лишний раз на смерть не отправляли...
    Из 50 лучших немецких асов ВМВ погибло 23. Из 50 лучших советских - 5 (из них двое - в небоевых вылетах).
    Что еще умного скажешь?
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  2. #2
    Старший инструктор
    Регистрация
    25.03.2006
    Сообщений
    3,234

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от NewLander Посмотреть сообщение
    Из 50 лучших немецких асов ВМВ погибло 23. Из 50 лучших советских - 5 (из них двое - в небоевых вылетах).
    Что еще умного скажешь?
    А сколько погибло асов в первую половину войны, до 43 года? Антоненко, например, первый герой на Балтике, это потом им стал Голубев. Все у нас забывается...


    В итоге паритет - прямо зеркальное отражение СССР до 43, что Германия в 44 - 45, так что не удивляйтесь

  3. #3

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от Geier Посмотреть сообщение
    А сколько погибло асов в первую половину войны, до 43 года? Антоненко, например, первый герой на Балтике, это потом им стал Голубев. Все у нас забывается...


    В итоге паритет - прямо зеркальное отражение СССР до 43, что Германия в 44 - 45, так что не удивляйтесь
    Поддерживаю...

  4. #4

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от NewLander Посмотреть сообщение
    Из 50 лучших немецких асов ВМВ погибло 23. Из 50 лучших советских - 5 (из них двое - в небоевых вылетах).
    Что еще умного скажешь?
    А при чём тут асы?
    Посмотри как наших отправляли на штурмовки без прикрышки или не с той прикрышкой какой надо? Или одного этого недостаточно?
    А асы Германии погибали по другой причине... Особенно в конце войны. Достаточно почитать мемуары...

  5. #5
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,076

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
    А асы Германии погибали по другой причине... Особенно в конце войны. Достаточно почитать мемуары...
    Их замучали в неравной борьбе орды азиатов. По Хартманну так.
    А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...

    Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)

  6. #6

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от AirSerg Посмотреть сообщение
    Их замучали в неравной борьбе орды азиатов. По Хартманну так.

  7. #7
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    А он подчинился? Вот Покрышкин подчинился...
    Правильно. Потому что Покрышкин - военный. Приказ - святое. А Рудель... ХЗ кто - ни дисциплины, ни ума...

    О, уже целых 2 аса! Но нужно еще 3 (чтобы хотя бы 5 набрать).
    Всего один (т.к. двое погибли в катастрофах) :p
    Ищите, Шура
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  8. #8
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от NewLander Посмотреть сообщение
    Правильно. Потому что Покрышкин - военный. Приказ - святое.
    Дык, никто и не спорит. Тем не менее, это способствует сохранению асов. Хотя и их счет тоже сильно "замораживает".
    Цитата Сообщение от NewLander Посмотреть сообщение
    Всего один (т.к. двое погибли в катастрофах) :p
    Уже один? А это кто писал?

    Из 50 лучших немецких асов ВМВ погибло 23. Из 50 лучших советских - 5 (из них двое - в небоевых вылетах).
    JGr124 "Katze"

  9. #9
    Ламер со стажем Аватар для NewLander
    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    наукоград Реутов
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,160

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    А это кто писал?

    Из 50 лучших немецких асов ВМВ погибло 23. Из 50 лучших советских - 5 (из них двое - в небоевых вылетах).
    А Вы то, что в скобочках, читали?
    "Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
    ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64

  10. #10
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от NewLander Посмотреть сообщение
    А Вы то, что в скобочках, читали?
    Ага. Но и немецкие асы погибали в небоевых вылетах (например, Мельдерс). Так что придется поискать все же 5 штук. Ну или хотя бы для начала все же найти 3-х честно убитых в бою.
    JGr124 "Katze"

  11. #11

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    Они просто любили летать. Только у наших летчиков на вопрос "А почему Вы решили стали военным летчиком" можно легко и непринужденно услышать ответ "Дык, форма какая красивая была - все бабы мои будут!!!".
    Мутька, ты сам то мозгой пошуровать могешь ? ) Уверяю тебя, в контексте любви к полетам и "Все бабы мои" ни неммцы ни русские, не тем более американцы ничем друг от друга не отличаются ибо все МУЖУКИ ! ))))
    КОнчай пургу то гнать )))
    ЧЕб ни ляпнуть только в подтверждение своей липовой теории ))

  12. #12
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от 2GvShAD_Lucky_ Посмотреть сообщение
    ЧЕб ни ляпнуть только в подтверждение своей липовой теории ))
    Это не теория. Это реальная фраза из интервью с ветеранами, лично меня повергшая в конкретный шок. На airforce сам прочтешь или тебя носом ткнуть?
    JGr124 "Katze"

  13. #13

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    Это не теория. Это реальная фраза из интервью с ветеранами, лично меня повергшая в конкретный шок. На airforce сам прочтешь или тебя носом ткнуть?
    Мутька, а головой подумать ? ТО что сказал один ветеран не значит что ВСЕ ветераны думали так, как и не значит того, что ветераны других стран так не думали )) Вон хотел ОН выпендрится - вот и пошел , так же и у немцев и у амеров, романтика!! Крылья, форма и т.д.
    Наравне с этим были и други побудительные мотивы )) А
    для тебя раз одна елка кривая в одном лесу, то все елки в этом лесу по умолчанию кривые Зато в немецких лесах все прямые и в ряд )))

  14. #14
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от 2GvShAD_Lucky_ Посмотреть сообщение
    ТО что сказал один ветеран не значит что ВСЕ ветераны думали так
    Не один. Почитай интервью и прочие мемуары все же...
    JGr124 "Katze"

  15. #15

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    Не один. Почитай интервью и прочие мемуары все же...
    Ну не один ну и что ) о каком либо количественном соотношении пошедших в ВВС по этой причине говорить нелтзя основываясь на этих мемуарах , как нельзя судить об отсутствии таковых в других странах
    А то у тебя как в анекдоте ".. я голубым не наливаю"
    логическая цепочка от балды, потому что так хочется доказать то что ты думаешь

    А весь этот аирвар излазил от полки до полки и не только его


    Еще раз повторюсь, то что описали ветеран это НОРМАЛЬНО , для ВСЕХ сторон Новое, необычно "романтичное" всегда и везде притягивало молодых людей И Россия(СССР) в этом не исключение
    И "Все бабы мои" ОДИН ИЗ МОТИВОВ для становления летчиком и далеко не единственный
    Крайний раз редактировалось 2GvShAD_Lucky_; 05.12.2006 в 16:15.

  16. #16
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от 2GvShAD_Lucky_ Посмотреть сообщение
    А весь этот аирвар излазил от полки до полки и не только его
    Лазить мало, надо еще и чтобы что-то осталось.
    Цитата Сообщение от 2GvShAD_Lucky_ Посмотреть сообщение
    Новое, необычно "романтичное" всегда и везде притягивало молодых людей
    Новая одежда, как первая и единственная причина выбора профессии?
    Цитата Сообщение от 2GvShAD_Lucky_ Посмотреть сообщение
    И Россия(СССР) в этом не исключение
    Например? Поконкретнее, pls.
    Цитата Сообщение от 2GvShAD_Lucky_ Посмотреть сообщение
    И "Все бабы мои" ОДИН ИЗ МОТИВОВ для становления летчиком
    Так в упомянутых интервью подчеркивается, что важна была форма, а не то, что ты летчик. И форма была так важна не потому, что она ЛЕТЧИЦКАЯ, а потому, что КРАСИВАЯ.
    JGr124 "Katze"

  17. #17

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    Лазить мало, надо еще и чтобы что-то осталось.
    Новая одежда, как первая и единственная причина выбора профессии?Например? Поконкретнее, pls.
    Так в упомянутых интервью подчеркивается, что важна была форма, а не то, что ты летчик. И форма была так важна не потому, что она ЛЕТЧИЦКАЯ, а потому, что КРАСИВАЯ.
    Остается, можешь не сомневатья.
    НОвая одежда не была первопричиной професии, и не в новости ее дело а втом что она НЕОБЫЧНАЯ, ВЫДЕЛЯЮЩАЯСЯ, ОСОБЕННАЯ не не в том что "пиджак новый" не знаю каким макаров то что тебе сказал ветеран ты прочитал ))
    КОнкретнее- например все морские професии - тоже "мундир" и "все деффки твои" Все зависит от конкретного момента истории, и популярности той или иной профессии.
    Имеено потому что форма была ЛЕТЦКАЯ и КРАСИВАЯ )) ИМЕННО ПОЭТОМУ ) НИгде там не увидел что важна была просто новая одежка ЛАЖУ ГОНИШЬ ! СОлдатам вон тож новую одежку давали, тока туда особо никто и не рвался ))
    Чудо ты Мутька )))

  18. #18

    Re: Обидно за Як-и, или неверное моделирование от MG.

    Почему то думал что на немецких заводах работали низкоквалифицированные остарбайтеры))
    Як хорошая машина для выполнения своих задач. Пишут что Як даже предпочтительнее лавки в прикрытии илов. Эту задачу выполнял як хорошо а на 7000 его никто не загонял где кобры летали. Сложно сравнивать ил и реал потому что в воспоминаниях часто групповые бои ,специальные построения группы, всё савсем другое чем в иле в догфайте. Честно говоря когда читаешь о построениях даже в коопе такова сложно добиться.
    оффтоп похоже))))))
    Генералиссимус авиации, Лидер механиков к тому же

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •